九龍巴士KMB公交車調度系統
香港九龍巴士公司是香港規模最大的巴士公司，爲了改善九龍巴士現有的調度模式，提高調度效率，2003年航通集團參加了九龍巴士KMB公交車調度系統的建設工作招標。KMB公交車調度系統是建立在GPS、GPRS、GIS等技術基礎上對運營中的公交車輛進行智慧調度，報站，排班等功能的智慧化資訊調度系統。系統由線圖調度系統、應用服務系統、通信管理系統、車載智慧型終端、電子站牌組成。本系統結合GPS、GIS（地理位置資訊）、GPRS（移動資料通信）、感測器技術，將車輛的狀態資訊（包括位置、速度、乘客人數、車輛狀況）等即時傳送回調度中心，將目標的空間、時間和狀態資訊結合在一起，産生有效的決策資訊，並且能夠回應調度中心的指令，執行調度中心的既定策略，實現車輛自動調度和監控的目的。本系統是一個有效的閉環控制系統，系統通過車載終端自動採集和處理營運資料，以GPRS作爲無線傳輸方式，即時與監控平臺進行交互，使被動式車輛管理變爲多功能、即時的智慧化管理，變目前巴士公司的經驗調度爲動態調度；通過電子站牌發佈公交車輛的資訊，極大地方便了市民出行。
本系統以解決巴士企業合理運營的三大問題：“運力配備最少、車輛運行距離最短、駕駛員作業時間最少”來入手，從根本上解決了對司機的“三正點”、“超載”、“超速”、“丟站”、“越站”現象的考核。
整套系統實現了對公交車輛實現24小時即時位置監控；通過對在線車輛的即時監控和調度，保證了車輛運行計劃的有效實施。通過車輛運營資訊的及時反饋，充分體現了調度人員的勞動價值、工作效率和工作質量。通過對車輛資料的採集，分析實現對車輛運營計劃，各終點站，運營車輛實現智慧化調度；通過電子站牌發送車輛到達資訊；實現了車輛在各路線之間的調度管理；實現了車輛行駛里程等車輛運營成本的管理。
